LONGi membantu taman logistik dipilih ke dalam kumpulan pertama projek perintis sifar karbon Kementerian Pengangkutan

Rumah / Berita / LONGi membantu taman logistik dipilih ke dalam kumpulan pertama projek perintis sifar karbon Kementerian Pengangkutan

LONGi membantu taman logistik dipilih ke dalam kumpulan pertama projek perintis sifar karbon Kementerian Pengangkutan

Baru-baru ini, Kementerian Pengangkutan secara rasmi mengeluarkan kumpulan pertama projek perintis sifar karbon untuk pengangkutan dan kemudahan jalan dan air biasa. Selepas beberapa siri prosedur pemilihan seperti penilaian pakar dan pemeriksaan di tapak, projek perintis Taman Logistik Sifar Karbon Pelabuhan Jiaxing Yemaodun telah berjaya dipilih. Difahamkan bahawa projek itu telah dilaburkan dan dibina oleh Zhejiang Haigang Jiaxing Port Co., Ltd. (selepas ini dirujuk sebagai "Zhejiang Haigang"), dan kesemuanya menggunakan Modul kaca berkembar berkecekapan tinggi siri LONGi Hi-MO .
Kumpulan pertama projek perintis berkisar rapat di sekitar matlamat sifar karbon semasa tempoh operasi, memfokuskan pada adegan khas dalam bidang pengangkutan seperti laluan pengangkutan jalan raya, hab pengangkutan (terutamanya taman logistik), kawasan perkhidmatan lebuh raya dan dok. Melalui transformasi teknologi hijau dan karbon rendah, promosi dan aplikasi teknologi baharu, pengoptimuman struktur tenaga, dan pembinaan platform pintar karbon tenaga, pelan pelaksanaan projek sifar karbon dibentuk, bertujuan untuk menggunakan tempoh perintis 3-5 tahun untuk mewujudkan kumpulan kes tipikal yang boleh ditiru dan dipopularkan, dan mempercepatkan lagi transformasi pengangkutan hijau dan rendah karbon.
Projek fotovoltaik teragih di Taman Logistik Yemaodun, Pelabuhan Jiaxing
Taman Logistik Yemaodun, Pelabuhan Jiaxing ialah taman logistik sokongan pelabuhan yang dirancang dan dibina oleh Pelabuhan Jiaxing untuk menyesuaikan diri dengan pengeluaran kontena yang semakin meningkat di kawasan pelabuhan dan trend transformasi dan peningkatan industri logistik dan pengangkutan moden. Pada peringkat awal reka bentuk projek, pasukan Pelabuhan Laut Zhejiang mengkaji dengan teliti dan mereka bentuk pelan secara berperingkat mengikut keperluan sebenar Taman Logistik Yemaodun. Profesionalisme dan dedikasi sedemikianlah yang memastikan kemajuan projek yang cekap dan teratur dan akhirnya mencapai matlamat sambungan grid.
Projek itu menggunakan bumbung gudang logistik No. 1 dan No. 2 di Taman Logistik Yemaodun untuk memasang 9,969 modul fotovoltaik kaca dua siri LONGi Hi-MO, dengan keluasan keseluruhan 40,000 meter persegi dan jumlah kapasiti terpasang kira-kira 5.4 megawatt. Ia membekalkan kuasa kepada talian bekalan kuasa pada paras voltan 10 kilovolt, menggunakan mod "penjanaan sendiri dan guna sendiri, lebihan kuasa ke grid". Projek itu dijangka menjana 150 juta kWj elektrik dalam tempoh 25 tahun, menjimatkan 1,576.5 tan arang batu standard setiap tahun, mengurangkan pelepasan sulfur dioksida sebanyak 32 tan, nitrogen oksida sebanyak 10.85 tan, dan karbon dioksida sebanyak 4,207 tan, dan meningkatkan alam sekitar dengan ketara. tahap perlindungan. Pada masa yang sama, menurut harga elektrik pembakaran arang batu tempatan yang dinyahsulfur, projek fotovoltaik yang diedarkan di Yemaodun Logistics Park boleh membawa lebih daripada 2 juta yuan hasil jualan elektrik kepada syarikat setiap tahun.
Projek fotovoltaik teragih di Taman Logistik Yemaodun di Pelabuhan Jiaxing
Projek ini mengintegrasikan secara mendalam konsep hijau dan rendah karbon ke dalam reka bentuk Taman Logistik Yemaodun di Pelabuhan Jiaxing, dan mengambil penjanaan kuasa fotovoltaik, aplikasi tenaga hidrogen, peralatan elektrik, bandar span, teknologi penjimatan tenaga, operasi sifar karbon dan tenaga pintar pengurusan sebagai titik masuk untuk mencipta satu siri sorotan khas. Termasuk "model pembangunan taman logistik hijau dan rendah karbon menyeluruh", "model operasi sifar karbon kerjasama menang-menang di kalangan pihak yang berkaitan" dan "model pembangunan bersepadu rendah karbon pengangkutan besar". Atas dasar untuk mencapai pelepasan karbon sifar di taman logistik itu sendiri, projek itu juga membantu pembinaan sistem pengangkutan hijau, bulat dan rendah karbon tempatan dengan menindih faedah pengurangan karbon dwi "dalam luar" peralatan tenaga fotovoltaik dan hidrogen. .

Rangsangan dasar
"Photovoltaic Port" membuka peluang pembangunan yang hebat
Pelabuhan Jiaxing, Zhejiang
Pengangkutan sentiasa menjadi salah satu daripada tiga bidang utama penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan di negara saya.
Di bawah bimbingan matlamat "dwi karbon", pelabuhan, sebagai hab pengangkutan komprehensif yang penting, mempunyai kesan pengurangan pelepasan yang berkaitan secara langsung dengan sama ada matlamat pengurangan karbon dalam bidang pengangkutan boleh dicapai dengan jayanya. Oleh itu, secara aktif membina pelabuhan ekologi hijau dan mengukuhkan pencegahan dan kawalan pencemaran serta penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan dalam bidang pelabuhan telah menjadi konsensus yang luas dalam industri pelabuhan negara saya.
Sebagai sebuah negara pengeksport utama dan negara yang mempunyai banyak bandar pantai, negara saya mempunyai bilangan pelabuhan yang sangat besar. Di antaranya, terdapat 23 pelabuhan pesisir pantai dengan daya pengeluaran lebih 200 juta tan, menunjukkan kekuatan kuat muatan kargo pelabuhan dan muatan kontena negara saya, yang telah menduduki tempat pertama di dunia selama beberapa tahun berturut-turut. Antara 10 pelabuhan terbaik di dunia dari segi pengeluaran kargo pelabuhan dan pengeluaran kontena, negara saya masing-masing menduduki 8 dan 7 kerusi. Walau bagaimanapun, perkembangan pesat industri pengangkutan air juga telah membawa sejumlah besar bahan pencemar dan pelepasan karbon dioksida, menimbulkan cabaran yang teruk kepada perlindungan alam sekitar.
Pelabuhan Jiaxing, Zhejiang
Pada masa ini, pelabuhan negara saya menghadapi masalah yang ketara iaitu "memfokuskan kepada pengurangan pencemaran dan mengabaikan pengurangan karbon" dalam transformasi hijau. Malah, transformasi pelabuhan hijau adalah projek yang sistematik, di mana membangunkan fotovoltaik dan kuasa angin secara bersungguh-sungguh, dan memberi keutamaan kepada penggunaan alternatif tenaga baharu atau tenaga bersih seperti tenaga elektrik hijau dan tenaga hidrogen, merupakan elemen utama untuk mencapai transformasi ini. .
Pada masa hadapan, LONGi Green Energy akan terus bekerjasama dengan Pelabuhan Zhejiang, mengambil projek perintis Taman Logistik Sifar Karbon Pelabuhan Jiaxing Yemaodun sebagai peluang untuk meneroka lebih lanjut potensi pembangunan hijau dan rendah karbon bagi "port voltan" dan menyediakan kawasan hijau. laluan tunjuk cara untuk pembinaan taman logistik sifar karbon pelabuhan.